PORTE BASCULANTI
Modello standard debordante con bilanciamento
a contrappeso composta da:
- anta mobile realizzata con tubolare zincato
perimetrale da 60x25 mm unito nei quattro angoli
con squadretto in nylon
- manto con profili ciechi, 8 file di cappette 4+4,
8 file di asole 4+4
PROFILI CIECHI
CAPPETTE
ASOLE
- in lamiera zincata (spessore 6/1o), tra loro assemblati
ai tubolari (spessore 10/10) e ai due omega interni
di rinforzo (spessore 8/10) mediante sistema di saldatura
a punti. L'anta è corredata di perni inferiori in acciaio
zincato (ad alta resistenza) completi di ruote in nylon
con cuscinetti, coppia di paracadute di sicurezza
(certificata secondo la normativa EN 13241.1) e funi
in acciaio a 133 fili per una trazione garantita fino a 90 kg
- telaio fisso realizzato con profili verticali (cosciali) in lamiera
zincata spessore 1,2 mm (12/10), larghezza 105 mm
con guarnizioni antispiffero in EPDM, zanche per fissaggio
su muratura e tasche laterali predisposte per zanche
a tasselli per fissaggio su cemento armato
Possibilità di rendere
la basculante motorizzata
RIVESTIMENTO IN LEGNO
CON PASSAGGIO PEDONALE
Possibilità di aggiungere la porta per il passaggio pedonale
in fase di creazione progetto
416 COLORI DISPONIBILI:
Testa
di moro
Bianco
Verde
Beige
Zincato
PORTONI SEZIONALI
Composti da:
- telo realizzato con pannelli coibentati schiumati all'interno
con poliuretano espanso, H500 mm, spessore 40 mm, in doppia
lamiera preverniciata in differenti colori o finto legno, assiemati
mediante uno snodo affidabile con sistema antipizzicamento dita
e una guarnizione longitudinale che ne garantisce
un perfetto accoppiamento. Cartelle laterali di finitura in lamiera
preverniciata, cerniere centrali e laterali in acciaio zincato.
Profilo inferiore e superiore in alluminio verniciato nero con
guarnizioni anti spiffero in EPDM, maniglia esterna ed interna in
PVC
- guide di scorrimento profilate in lamiera zincata verticali
(singola) e orizzontali (doppia) giuntate tra di loro mediante piastra
con curva in lamiera zincata complete di angolari per fissaggio
verticale e staffe regolabili per fissaggio a soffitto (max H250 mm).
Guarnizioni laterali antispiffero in EPDM e dima posteriore
di collegamento
La movimentazione del portone è ottenuta grazie all'impiego
di una coppia di molle a trazione nascoste nelle guide laterali
collegate ai pannelli con un doppio cavetto di scorrimento presenti
su ogni lato della porta. Ruote di scorrimento in nylon con
cuscinetti.
Motore a traino modello BASELINE completo di un trasmettitore
bicanale, centrale antischiacciamento, luce di cortesia e kit per
sblocco esterno (da utilizzare in caso di mancanza di energia
elettrica)
CONFORME ALLA NORMA EN 13241:2016
Possibilità di aggiungere la porta per il passaggio pedonale
in fase di creazione progetto
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